檢索結果:共2筆資料 檢索策略: "模擬".ckeyword (精準) and cadvisor.raw="吳翼貽"
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本研究係應用前人已建立之車輛/軌道耦合數學模型[10]為基礎,採用台灣鐵路管理局之車輛及鋼軌等特性參數進行數值分析模擬,並將模擬所得之結果與CECI軌道技術中心[29]所得之實際量測應變數據比對,來…
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諾多研究指出軌道系統噪音與振動之間具有密切之關係。爰本研究採用數值分析方法,建立軌道與車輛耦合之理論模型,並應用高速鐵路車輛不同黏著係數及軌道參數,以車輛等速行駛於具不同軌道不整度之直線軌道線型與彎…